Futóműszerviz

A kontinentális európai szakirodalom leggyakrabban a futómű, mint önálló járműrendszer alatt a komplett kerékből, a kerékfelfüggesztésből és a rugózásból álló alkatrészcsoportot érti.

Ezen alkatrészek meghibásodása esetén a gyári beállítási paraméterek megváltoznak ezáltal alapvetően befolyásolják a gépjárművek menetdinamikai tulajdonságait, a gumiabroncsok kopását és tapadási képességét. A kerékfelfüggesztés elemei időről-időre elállítódhat a napi igénybevételnek, erőhatásoknak, kátyúknak köszönhetően. A nem megfelelően beállított futómű növelheti az autó üzemeltetési költségeit (pl. gyorsabb gumikopás, magasabb fogyasztás, alkatrészek gyorsabb elhasználódása), terheli a gömbfejeket, kerékcsapágyakat, felfüggesztéseket és a lengéscsillapítókat.

Vállaljuk személy, kisteher gépjárművek teljes körű futómű javítását, futómű állítását.

FUTÓMŰSZERVIZ SZOLGÁLTATÁSAINK:

Áraink:

Szolgáltatási árjegyzék futóműállítás
Megnevezés	Munkadíj Ft/db
Első tengely futóműállítás M1 járműkategória	14 000 Ft
Első+hátsó tengely futóműállítás M1 járműkategória	18 000 Ft
4x4 terepjáró futóműállítás	19 000 Ft
Kistgk. első futóműállítás N1 járműkategória	18 000 Ft
Kistgk. első+hátsó tengely futóműállítás N1 járműkategória	21 000 Ft
Futómű hibafeltárása futóműállítás előtt	6 350 Ft
Az árak az ÁFA-t tartalmazzák!

FUTÓMŰ JAVÍTÁS MENETE:

Futómű hibafeltárása
Hibafeltárást követően árajánlatot készítünk
Árajánlat elfogadását követően, árajánlat alapján a javítást elvégezzük
A javítás elvégzése után a műszeres futómű beállítás
Próbaút, a jármű menet dinamikai tulajdonságainak visszaellenőrzése
A járművet átadjuk az ügyfélnek

A ROSSZ, HIBÁS FUTÓMŰ LEGGYAKORIBB JELEI:

elhúz az autó valamilyen irányba
bizonytalan a jármű úttartása
kopogó hang
kanyarodásnál visító gumiabroncsok
gumik széleinek rendellenes kopása
kormányrázás 60 km/óra sebesség felett
kormányrázás fékezés közben
búgó, morgó hang a kerekek felől

A ROSSZ, HIBÁS FUTÓMŰ LEGGYAKORIBB OKAI:

1. Lengőkar hiba:
Lengőkar hiba esetén a lehetséges, hogy maga a lengőkar ment tönkre, de gyakrabban annak a szilentje vagy a lengőkargömbfeje hibásodik meg! Lengőkar hibája általában a rossz utak miatti deformáció vagy a korrózió esetleges külső ütésekből való sérülés!

Lengőkar hiba jelei:
A lengőkar hiba jele a gömbfejek nyikorgása, nyekergése és a lengőkar szilentek kopogása. Lengőkar forma és alak változás hatására félre húz az autó, nincs egyenesfutása!

2. Kerékcsapágy hiba:
Kerékcsapágy hiba esetén maga a csapágy vagy annak belső szerkezete megy tönkre, viszont cserélni egyben lehet, sőt gyakran kerékaggyal egyben és jeladóstól!

Kerékcsapágy hiba jelei:
A kerékcsapágy hiba jele a búgó hang mely halható egyenes menetben és kanyarodáskor is.

3. Lengéscsillapító hiba:
Lengéscsillapító vagy másszóval teleszkóp hiba esetén a lengéscsillapítóból elszökik a gáz vagy az olaj töltés és a csillapító hatás megszűnik.

Lengéscsillapító hiba jelei:
A lengéscsillapító hiba jele a hintázó autó. mely egy úthiba vagy egy döccenő után nem tér vissza egyből nyugalmi állapotba, hanem a karosszéria még le-fel himbálózik.

4. Rugó hiba:
Spirálrugó vagy másszóval rugó hiba leggyakrabban a rugó törés.

Spirálrugó hiba jelei:
A ferdén álló autó karosszéria. Ez esetén az autó karosszériája megül, nem áll egyenesen.

5. Toronycsapágy, toronyszilent hiba:
Toronycsapágy vagy a vele együtt dolgozó toronyszilent hiba a kopás.

Toronycsapágy és toronyszilent hiba jelei:
Furcsa apró morajló koppanó hangokat halhatunk álló autó karosszéria teteje felől! Általában a toronycsapágy vagy toronyszilent hiba jele ha álló gépjármű kormányát elkezdjük teljesen jobbra vagy balra tekerni halhatjuk a csapágyak morajlását.

6. Stabilizátorkar, stabilizátorpálca hiba:
Stabkar vagy másnéven kutyacsont hiba a stabkarok végében található gömbfejek vagy sziletek előregedése és kopása.

Stabilizátorkar hiba jelei:
A gépkocsi kanyarodásakor vagy rossz úton haladva koppanhat a futómű.

7. Lengőkar gömbfej, talpas hiba:
Lengőkargömbfej vagy talpas hiba a gömbfejek elkopás, ennek oka általában vagy a természetes elhasználódás vagy a sérült gumiharang az oka.

Lengőkargömbfej hiba jelei:
Az autó a rossz úton haladva nyikorgó fémesen ciripelő hangot ad a futómű felől.

8. Lengőkar szilent hiba:
Lengőkarszilent hiba jelei:
A gépkocsi kanyarodásakor vagy rossz úton haladva kopoghat a futómű és az autó úttartása is bizonytalanná válik!

9. Kormányösszekötő gömbfej és axiálcsukló hiba:
A kormányösszekötő gömbfejek vagy a hozzájuk tartozó axiálcsuklók gömbfejeit a gumiharang illetve a kormányműgumiharang védi, ha ez megsérül a bekerül a kosz a víz ami kimossa a kenőzsírt és a gömbfej elkopik.

Kormánygömbfej hiba jelei:
Megnövekedő kormányholtjáték és nyekergő hang a kormánymozdulatkor.

Ha ezeket a jeleket észleli a járművén, mielőbb keresse fel szervizünket!